– Budowa elektrowni jądrowych to program cywilizacyjny, bo wymaga stworzenia całego nowego sektora w Polsce, nowych łańcuchów dostaw, nowych specjalizacji – a w centrum tych działań są polskie firmy produkcyjne i świadczące usługi powiązane. Podejmujemy realne kroki na rzecz zapewnienia tzw. ‘local content’ – udziału krajowych firm w tej i przyszłych inwestycjach jądrowych w Polsce. Dzięki uczestnictwie w budowie elektrowni przewidzianych programem rządowym, polskie firmy mają unikalną szansę by w perspektywie najbliższych lat nabyć niezbędne kompetencje, rozwinąć produkcję specjalistycznego sprzętu i usług tak by skutecznie konkurować w globalnych łańcuchach dostaw o wysokiej wartości dodanej – podkreśla Wojciech Wrochna, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energii i Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej

W Emilianowie, na południe od Bydgoszczy, w miejscu gdzie DK10 i przyszła droga ekspresowa S10 krzyżuje się z kluczową dla kolejowej infrastruktury kraju magistralą Śląsk – Gdynia planowany jest od wielu lat tzw. suchy port, czyli nowoczesny kolejowo-drogowy terminal przeładunkowy. Inwestycja ta ma w zamierzeniach wzmocnić potencjał przeładunkowy polskich portów z Gdynią na czele, unowocześni logistykę – zwłaszcza produktów rolno-spożywczych i może w przyszłości stać się jednym z zamachowych kół kujawsko-pomorskiego biznesu.

PKP Intercity od wielu lat sukcesywnie rozwija się m.in. dzięki efektywnemu wykorzystywaniu środków unijnych. Już od 2007 roku Spółka otrzymuje środki z UE. Do tej pory dofinansowanie unijne zostało przyznane 14 projektom przewoźnika, z czego 12 zostało już zrealizowanych. Łączna kwota przyznanego wsparcia to ponad 5,3 mld złotych dla projektów o wartości 11 mld złotych.

– Drogi krajowe to w naszym województwie kręgosłup transportu drogowego, dlatego też wszystkie dział...

Wynajem całego 8. piętra w biurowcu przy Nabrzeżu Prezydenta to jedna z największych w Gdyni umów tego typu w ostatnich miesiącach. Nowa siedziba firmy Uni-logistics zajmie 1 115 metrów kwadratowych w pierwszym etapie wielofunkcyjnego projektu Waterfront, którego właścicielem i zarządcą jest Vastint. W transakcji najemcy doradzała firma Colliers.

W maju tego roku Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie ogłosił dwa przetargi na pr...

Wrocławski deweloper inwestuje po raz pierwszy w tej części stolicy Dolnego Śląska. Część gruntu prz...

Przy ulicy Chełmońskiego powstaną m.in. sale do koszykówki i sportów walki, pomieszczenia biurowe or...

Przy ulicy Drobnera nad Odrą, w sąsiedztwie hotelu HP Park Plaza, miał już od kilku lat stać siedmio...

WRI Investment wylicytował nieruchomość przy ulicy Małachowskiego należącą do Poczty Polskiej. Planu...

30 stycznia 2018 r. został złożony wniosek o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pod...

Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie do końca miesiąca planuje ogłosić jeszcze tr...

Od 2008 do 2014 roku w powiecie pszczyńskim województwo śląskie zainwestowało ponad 250 mln zł w bud...

Z początkiem lipca w Częstochowie ruszą prace budowlane związane z przebudową drogi krajowej nr 1 or...

O przebudowie ulicy Buforowej mówi się już od dobrych kilku lat. Teraz wreszcie przedsięwzięcie zost...

Okazuje się, że po lutowych mrozach nawierzchnia pęka nie tylko na autostradzie A1 i A2. Ponad trzyd...

3 marca br. ruszają pierwsze prace budowlane na katowickim rynku. Do 6 marca włącznie prowadzone będ...

W stolicy Dolnego Śląska może powstać wieżowiec, który przewyższy swoją wysokością najwyższy obecnie budynek we Wrocławiu – Sky Tower. Co więcej, obok niego może powstać kilka nieco niższych, ponad stumetrowych budynków.